Отличительные характеристики Мотор-тестера
Focus F10:
- Многофункциональный дисплеи
- Одновременное наблюдение двух параметров
- Емкостной синхронизатор-прищепка
- Сменный датчик для дизельных а/м
- Измерение параметров двигателя: средних и раздельно по цилиндрам
- Цифровой фильтр
- Режим асинхронных измерений
Прибор защищен патентом Российской Федерации.
Мотор-тестер позволяет программировать параметры
цифрового фильтра, а так же коэффициент пересчета оборотов тахометра что
дает возможность работать с двухтактными и с четырехтактными двигателями
с одной и с двумя катушками зажигания. Данный Мотор-тестер имеет
режим управляемой задержки включения стробоскопа позволяет не только
наблюдать, но и с точностью 1 градус измерять угол опережения зажигания,
а так же строить динамическую характеристику ОЗ. Измерение
Мотор-тестером параметров двигателя средних и по цилиндрам
позволяет производить оперативную расширенную диагностику систем питания
и газораспределения карбюраторных двигателей.
| Измеряемые Мотор-тестером
параметры |
Диапазоны и единицы измерений |
Основные абсолютные погрешности |
| 1.2.1 Частота вращения коленчатого вала
бензинового или дизельного двигателя измеренная со входа
датчика. |
100 – 6000 об/мин |
± 10 об/мин |
| 1.2.2 Частота вращения коленчатого вала
бензинового двигателя измеренная в асинхронном режиме.* |
50 – 5500 об/мин |
± 10 об/мин |
| 1.2.3 Неравномерность вращения коленчатого вала
бензинового или дизельного двигателя. |
0 – 999 об/мин |
±1 об/мин |
| 1.2.4 Электрическое напряжение постоянного тока
на клеммах аккумуляторной батареи. |
9 - 16 В |
±0.3 В |
| 1.2.5 Угол замкнутого состояния контактов
прерывателя. |
5 – 99,9 ° |
±0.5 ° |
| 1.2.6 Амплитуда импульсов напряжения первичной
цепи катушки зажигания. |
100 - 500 В |
±10 В |
| 1.2.7 Длительность искрового разряда на свече. |
0,1 – 9,9 мс |
±0.3 мс |
| 1.2.8 Угол опережения зажигания со
стробоскопом. |
-45° - +45° |
±0.5° |
| 1.2.9 Эффективность работы цилиндра |
0 - 100 % |
±5 % |
| 1.2.10 Электрическое напряжение на замкнутых
контактах прерывателя. |
0 - 5 В |
±0.3 В |
*В асинхронном режиме верхний предел измеряемых
Мотор-тестером оборотов достигается только при максимальной
чувствительности и полосе цифрового фильтра.
Комплектация:
1. Мотор-тестер стробоскоп Focus F10 с кабелем питания
- 1шт;
2. Емкостной датчик-прищепка - 1 шт;
3. Дизельный датчик -1 шт;
4. Кабель подключения к катушке зажигания - 1 шт;
5. Запасная лампа для стробоскопа - 1 шт;
6.Руководство по эксплуатации - 1шт;
7.Методика диагностики работы двигателя - 1шт;
8. Гарантийный талон - 1 шт;
9. Упаковочная коробка - 1 шт.
Технические характеристики
| Напряжение питания |
от +9 до +16 Вольт |
| Потребляемый ток |
не более 0,9 Ампера |
| Установка коэффициента пересчета оборотов " Коб" |
2 или 1 |
| Установки чувствительности и полосы цифрового фильтра |
- чувствительность 3 уровня
- полоса пропускания 3 уровня |
| Максимальное определяемое число цилиндров |
8 (определяется автоматически). |
| частота вспышек стробоскопа |
55 Гц (6500 об/мин). |
| Два способа измерения оборотов |
с входа емкостной прищепки и с входа прерывателя
(асинхронный режим). |
| Режим работы стробоскопа |
повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин.
перерыв). |
Сомневаетесь в покупке? Мы понимаем Вас,
необходимо лишь 5 минут на общение с нашими менеджерами (ICQ
1067993, Skype: tunavto , +79641347883 билайн, +79107517982 мтс, +79204866379
мегафон, e-mail:
manager@regiontehsnab.ru
),
прочитайте FAQ по оплате доставки и получению товара ,
там все написано. Ваши сомнения рассеются, используйте 5 минут на прочтение инструкции по доставке или общение с человеком который ответит
на все интересующие Вас вопросы. Это быстрее чем тратить время на поиски других магазинов и быстрее чем идти в магазин в
Вашем городе. Мы работаем с 2006 года, тысячи довольных клиентов стали нашими постоянными покупателями.
FAQ по оплате доставке и получению товара
