Применимость: переднеприводные ВАЗ - Самара, Самара 2, Лада 110, Приора
Назначение: Распорка задняя уменьшает перемещение задних стаканов крепления подвески и точек крепления задней балки к кузову на 20%, увеличивает общую крутильную жесткость кузова на 5%, снижает напряжения в элементах кузова. В результате улучшается управляемость, устойчивость и безопасности движения на виражах. Изделие сертифицировано.
Однако, распорка задняя дает эффект лишь в том случае, если она закреплена за силовые элементы кузова, а не за промежуточные элементы (кронштейны крепления сидений, например). Кроме того, очень важно крепление деталей распорки между собой. В конструкции, используется конусное крепление, что абсолютно исключает любое перемещение деталей между собой.
Конусная посадка используется в сопряжении отбортовки диска с кузовом и в креплении трубы к шпильке диска. Именно отбортовка воспринимает нагрузку от кузова (не случайно диск устанавливается с небольшим натягом). А шпильки с приварным сегментом, заходя между диском и кузовом, лишь фиксируют положение диска.
При необходимости, для перевозки крупных вещей в багажнике, распорка легко демонтируется, не отбирая полезное пространство у багажника.
- Сомневаетесь в покупке? Мы понимаем Вас, необходимо лишь 5 минут на общение с нашими менеджерами (ICQ:138-214-241, Skype: alegzei, +7 (499) 709-90-12, +7 (960) 836-70-00, e-mail:manager@tuning063.ru ), прочитайте FAQ по оплате доставки и получению товара , там все написано. Ваши сомнения рассеются, используйте 5 минут на прочтение инструкции по доставке или общение с человеком который ответит на все интересующие Вас вопросы. Это быстрее чем тратить время на поиски других магазинов и быстрее чем идти в магазин в Вашем городе. Мы работаем с 2006 года, тысячи довольных клиентов стали нашими постоянными покупателями.
FAQ по оплате доставке и получению товара
